Pomiar grubości powłoki lakierniczej "na mokro"

Prawidłowy pomiar grubości powłoki lakierniczej to kluczowy etap kontroli jakości w procesie aplikacji powłok ochronnych „na mokro”. Pozwala on lakiernikowi i inspektorowi na bieżąco ocenić, czy nałożona warstwa farby odpowiada wymaganiom projektu, normom i specyfikacjom klienta. Dzięki temu możliwa jest szybka korekta parametrów, zanim powłoka wyschnie – minimalizując ryzyko reklamacji i zwiększając trwałość zabezpieczeń antykorozyjnych. W takich branżach, jak automotive, kolej, offshore czy HVAC, każdy mikrometr powłoki decyduje o poziomie ochrony i żywotności urządzeń.

Spis treści:

• Pomiar grubości powłoki lakierniczej – dlaczego jest tak ważny?
• Mechaniczne metody pomiaru „na mokro” – najczęściej stosowane
• Grawimetryczne i fototermiczne metody pomiaru grubości powłoki lakierniczej
• Jak dobrać właściwą metodę pomiaru?
• Pomiar grubości powłoki lakierniczej „na mokro” – podsumowanie

Pomiar grubości powłoki lakierniczej – dlaczego jest tak ważny?

Regularny pomiar grubości powłoki lakierniczej pozwala na utrzymanie wysokiej powtarzalności procesu i uniknięcie błędów technologicznych. W praktyce oznacza to mniejsze zużycie farb, skrócenie czasu poprawek i większą przewidywalność kosztów. Norma ISO 2808 dokładnie określa dopuszczalne metody i zakresy kontroli. W przypadku powłok „na mokro” kontrola grubości jeszcze przed utwardzeniem farby daje możliwość szybkiej reakcji i gwarantuje, że docelowa grubość po wyschnięciu mieści się w specyfikacji systemu malarskiego.

Mechaniczne metody pomiaru „na mokro” – najczęściej stosowane

W Alucrom standardem jest mechaniczny pomiar grubości powłoki lakierniczej „na mokro”. Do najpopularniejszych narzędzi należą:

• przyrząd grzebieniowy – płaska płytka z zębami o różnej wysokości. Przykłada się ją do świeżo pomalowanej powierzchni, a pomiar odczytuje na najkrótszym zamoczonym zębie. Zakres: od 5 μm do 2000 μm. Po badaniu miejsce pomiaru należy poprawić, aby zachować pełną ochronę przed korozją;
• przyrząd krążkowy – urządzenie przypominające jojo z pierścieniem o malejącym promieniu i podziałką w μm. Toczymy je w dwóch kierunkach i wyznaczamy średnią arytmetyczną z pomiarów. Zakres: 5 μm–1500 μm;
• przyrząd tarczowy – najbardziej precyzyjne narzędzie, działające podobnie jak głębokościomierz. Pozwala zmierzyć wysokość od materiału rodzimego do powierzchni powłoki z dokładnością nawet do 1 μm.

Każda z tych metod pozwala na szybkie wykrycie odchyleń już w trakcie malowania „na mokro”, co jest nieocenione przy dużych seriach i elementach wielkogabarytowych.

Grawimetryczne i fototermiczne metody pomiaru grubości powłoki lakierniczej

Choć rzadziej stosowane w produkcji, również metody grawimetryczne i fototermiczne są opisane w normie ISO 2808.

• Metoda grawimetryczna polega na ważeniu próbek przed i po lakierowaniu. Znając przyrost masy, powierzchnię detalu i gęstość farby, wyliczamy grubość powłoki. Jest to metoda bardzo dokładna, choć czasochłonna – idealna do kontroli laboratoryjnej lub porównawczej.
• Metoda fototermiczna wykorzystuje fale cieplne. Urządzenie wysyła impuls termiczny do mokrej powłoki i rejestruje czas powrotu sygnału. Im grubsza warstwa, tym dłuższy czas reakcji. Co ważne, można w ten sposób mierzyć pojedyncze i kolejne warstwy w systemach wielowarstwowych bez ingerencji w strukturę powłoki.

Jeśli chodzi o malowanie „na mokro”, Alucrom w standardzie używa metod mechanicznych, ale w razie potrzeby sięga również po te bardziej zaawansowane, aby zapewnić najwyższą jakość zabezpieczeń antykorozyjnych.

Jak dobrać właściwą metodę pomiaru?

Dobór właściwej metody pomiaru grubości powłoki lakierniczej zależy przede wszystkim od rodzaju i grubości nakładanej warstwy, gabarytu elementu oraz wymagań normatywnych. Przy cienkich lub precyzyjnych powłokach warto stosować przyrządy tarczowe, przy grubszych systemach wielowarstwowych – szybkie metody grzebieniowe lub krążkowe, które umożliwiają kontrolę „na mokro” bez przerywania procesu. W warunkach laboratoryjnych lub podczas audytów dostawców sprawdzają się metody grawimetryczne i fototermiczne, pozwalające na szczegółową analizę parametrów aplikacji. Odpowiednio dobrany i wykonany pomiar grubości powłoki lakierniczej „na mokro” pozwala potwierdzić zgodność ze specyfikacją, zmniejsza ryzyko poprawek i sprawia, że zabezpieczenia antykorozyjne są trwalsze.

Pomiar grubości powłoki lakierniczej „na mokro” – podsumowanie

Pomiar grubości powłoki lakierniczej „na mokro” to fundament skutecznej kontroli jakości w malowaniu przemysłowym. Dzięki niemu lakiernik i inspektor mogą od razu ocenić, czy nałożona warstwa farby spełnia wymagania projektu i normy ISO 2808, a w razie potrzeby szybko skorygować parametry aplikacji. To przekłada się na mniejsze zużycie materiału, mniej poprawek i większą powtarzalność procesu. Starannie dobrana metoda pomiaru – mechaniczna, grawimetryczna lub fototermiczna – pozwala zapewnić, że docelowa grubość powłoki po utwardzeniu będzie zgodna ze specyfikacją. W efekcie pomiar grubości powłoki lakierniczej zwiększa trwałość i niezawodność zabezpieczeń antykorozyjnych, co ma kluczowe znaczenie w branżach takich jak automotive, kolej, offshore czy HVAC.